Parallel zu den diesj\u00e4hrigen StuPa- Wahlen finden in der Woche\u00a0 vom 13. – 17. Januar zwei Urabstimmungen statt. Einmal zum\u00a0 Fahrradverleihsysthem Metropolradruhr und zur Theaterflat.<\/p>\n
Bei der\u00a0 Urabstimmung zur Metropolradruhr geht es um einen Vertrag mit der\u00a0 Nextbike GmbH welche Metropolradruhr betreibt. Jede Studierende soll\u00a0 dann 1,50\u20ac pro Semester an dieses Unternehmen zahlen. Daf\u00fcr k\u00f6nnen sie\u00a0 sich dann sich an den Ausleihstationen von Metropolradruhr eines der\u00a0 Fahrr\u00e4der ausleihen und bis zu einer Stunde ohne zus\u00e4tzliche Kosten\u00a0 nutzen. Wenn sie es l\u00e4nger nutzen, zahlen sie pro angefangener halben\u00a0 Stunde 50 Cent zus\u00e4tzlich. Bei einer erneuten Ausleihe ist wiederum die\u00a0 erste Stunde frei. Wenn diesem Vertrag zugestimmt wird gilt er f\u00fcr\u00a0 mindestens f\u00fcnf Jahre. Das Kundenkonto der Studierenden wird dann\u00a0 kostenlos sein und f\u00fcr eine 24h Ausleihe zahlen die Studierenden der RUB\u00a0 maximal 5\u20ac.<\/p>\n
Nun klingt der Betrag von 1,50\u20ac pro Semester\u00a0 beziehungsweise 3\u20ac pro Jahr zun\u00e4chst erst einmal gering. Wenn wir also die Gesamtsumme betrachten: Das w\u00e4ren bei derzeit 41456 Studierenden \u00fcber 120.000\u20ac pro Jahr.<\/p>\n
Der\u00a0 Beitrag setzt sich aus einem Grundbeitrag von 50 Cent pro Semester und\u00a0 Studierendem sowie 0,15 Cent f\u00fcr jedes uns vertraglich zugesicherte\u00a0 Fahrrad zusammen. Insgesamt also knapp 125\u20ac pro Jahr und Fahrrad.\u00a0 Zuletzt wird dieser Betrag wiederum um 14 Cent f\u00fcr jeden Studierenden\u00a0 gesenkt, da Nextbike f\u00fcr die Stationen auf dem Campus nichts bezahlen\u00a0 muss sondern die Universit\u00e4t die Kosten f\u00fcr die Stationen Tr\u00e4gt.<\/p>\n
Vertraglich\u00a0 zugesichert uns im Bochumer Stadtgebiet 760 Fahrr\u00e4der. Wie diese\u00a0 Verteilung aussieht und wie viele davon an der Uni stehen wir nicht\u00a0 geregelt. Derzeit stehen auf dem Campus bis zu 203 Fahrr\u00e4der zu\u00a0 Verf\u00fcgung, diese Zahl soll aber noch steigen. Zum Angebot in unseren Nachbarst\u00e4dten wird lediglich erw\u00e4hnt, dass dort eines bestehen soll.\u00a0 Der Umfang, also Zahl der R\u00e4der und Stationen wird hingegen nicht\u00a0 geregelt.<\/p>\n
Um ein Fahrrad ausleihen zu k\u00f6nnen muss man sich zuerst\u00a0 bei Nextbike registrieren. Laut der uns vorliegenden Statistik\u00a0 (8.12.2013) haben sich bisher ca. 1900 Studierende registriert und das\u00a0 obwohl die Nutzung bereits seit etwa acht Monaten m\u00f6glich ist. Also\u00a0 haben \u00fcber 95% der Studierenden das Angebot von metropolradruhr noch nie benutzt und das obwohl die Studis bisher noch keinen Extra-Beitrag zahlen mussten, d.h. der RUB-Tarif f\u00fcr die einzelnen Studis noch gar nichts gekostet hat.<\/p>\n
Diejenigen die sich bisher registriert haben, haben die\u00a0 Fahrr\u00e4der bisher erst 22393 mal im gesamten metrpolradruhrgebiet mit dem RUB-Tarif ausgeliehen, also im Schnitt 16561 mal pro Semester. W\u00e4re bei\u00a0 jeder Ausleihe die volle Stunde genutzt worden h\u00e4tte sie das alle\u00a0 zusammen lediglich 44.786\u20ac gekostet (2\u20ac\/h im Nomaltarif). Der\u00a0 Studierendenschaft hingegen hat allein dieses Pilotprojekt, bei dem nur\u00a0 das f\u00fcr das Sommersemester bezahlt wurde schon \u00fcber 60.000\u20ac gekostet.\u00a0 Wenn dem Vertrag zugestimmt werden sollte zahlen wir f\u00fcr beide Semester. Ausgehend von den bisherigen Nutzungszahlen und dieser f\u00fcr das Projekt sehr vorteihafen Rechnung m\u00fcsste sich die Nutzung in etwa verdoppeln, damit sich der Deal f\u00fcr die Studierendenschaft lohnt.<\/p>\n
Au\u00dfer acht gelassen haben wir bei dieser Rechnung die M\u00f6glichkeit in Verbindung mit dem VRR-Ticket ein Fahrrad von Metropolradruhr einmal t\u00e4glich f\u00fcr eine halbe Stunde ohne Zusatzkosten nutzen zu k\u00f6nnen. In wieweit dies die Kosten noch einmal senken w\u00fcrde k\u00f6nnen wir schlecht absch\u00e4tzen, da wir leider immer noch\u00a0 keine Daten bez\u00fcglich der zeitlichen Nutzung des\u00a0 Angebotes mit dem RUB-Tarif, also wie lange die Nutzer_innen\u00a0 das Angebot je Ausleihe genutzt haben (z.B. 30 Minuten oder 60 Minuten) erhalten haben.<\/p>\n
Die Bef\u00fcrworter_innen des Projektes argumentieren auch gerne mit einer\u00a0verbesserten und \u00f6kologischeren Infrastruktur auf dem Campus selbst (zwischen den Geb\u00e4uden) und der Strecken vom Campus oder zum Campus. Dazu ist unserer Meinung nach zu sagen, dass nicht unendlich viele\u00a0 Stationen auf dem Campus oder an den Wohnheimen aufgebaut werden k\u00f6nnen –\u00a0 irgendwann ist einfach Schluss. Gerade wenn die Nutzer_innen das\u00a0 Fahrrad f\u00fcr den Nach-Hause-Weg nutzen ergibt sich ein Problem: Die\u00a0 Fahrr\u00e4der werden derzeit nur einmal am Tag wieder auf die Stationen umverteilt. Vertraglich zugesichert ist auch nur eine Umverteilung „nach\u00a0 Bedarf“. Selbst Bj\u00f6rn Frauendienst, der das Projekt in sein eigenes\u00a0 Projekt „Move2013“ integrierte, hat auf der letzten StuPa-Sitzung, an\u00a0 der er teilnahm gesagt, das System sei nicht massentauglich. Um aber f\u00fcr eine 40.000-Personen Studierendenschaft plus Mitarbeiter_innen der RUB im Gesamten zu bestehen, m\u00fcsste das System aber schon massentauglich sein oder werden. Und\u00a0 feststeht: Unendlich ausbauen kann man das Projekt auch nicht, schon gar\u00a0 nicht im Sinne der Studierendenschaft.<\/p>\n
Wer das Fahrradverleihsystem des \u00f6fteren nutzt, hat es vielleicht selber schon gemerkt – es hapert hier und da noch. So sind die M\u00f6glichkeiten der Ausleihe teilweise unklar (manch einer wei\u00df gar nicht, dass er ein Fahrrad gar nicht \u00fcbers Smartphone ausleihen muss). Die Fahrr\u00e4der selber weisen immer wieder Besch\u00e4digungen auf, vielleicht verursacht durch den regelm\u00e4\u00dfigen Transport in Lieferwagen quer durch Bochum. Der Reifendruck l\u00e4sst zu w\u00fcnschen \u00fcbrig. Rein praktisch stellen diese Ausleihfahrr\u00e4der keine wirkliche Alternative zu einem eigenen und gewarteten Fahrrad dar.<\/p>\n
Aus\u00a0 unserer Sicht lohnt deshalb dieser Vertrag f\u00fcr die Studierendenschaft\u00a0 nicht, da nur wenige davon profitieren k\u00f6nnen. Nur f\u00fcr die Nextbike GmbH\u00a0 scheint uns dies ein gutes Gesch\u00e4ft zu sein. Die ASten der TU Dortmund\u00a0 und der Uni Duisburg-Essen lehnten \u00e4hnliche Angebote der nextbike GmbH\u00a0 schon ab, da sie f\u00fcr die gesamte Studierendenschaft keinen Vorteil\u00a0 sehen. Wir h\u00e4tten es sinnvoller gefunden mit der nextbike GmbH abzumachen, dass die Studierenden weiterhin den ganz normalen VRR-Tarif nutzen\u00a0 k\u00f6nnen, schlie\u00dflich sind die Studierenden die gr\u00f6\u00dfte, regelm\u00e4\u00dfig\u00a0 zahlende Kundengruppe des VRR. Und bevor der Vertrag mit dem AStA der RUB stand, funktionierte der VRR-Tarif auch wunderbar f\u00fcr Studierende.<\/p>\n
* \u00d6fter mal mit dem Fahrrad fahren ist \u00f6kologisch und h\u00e4lt fit
\n* Wer kein eigenes hat, kann sich eines \u00fcber dieses System leihen
\n* Der RUB-Tarif ist g\u00fcnstiger als der normale Tarif bzw. der RadCard-Tarif
\n* Wer keinen Bock auf die volle U35 hat, kann einfach in der Innenstadt ein Rad leihen und damit zur Uni fahren bzw. wieder zur\u00fcck fahren<\/p>\n
* Die 1,50\u20ac pro Semester m\u00fcssten dann alle Studis zahlen – auch die, die das System nicht nutzen m\u00f6chten
\n* Ca. 200 Fahrr\u00e4der auf dem Campus f\u00fcr \u00fcber 40.000 Studierende – und jedes kann nur einmal pro Tag den Campus verlassen
\n* Die Beteiligung an dem Projekt kostet die Studierendenschaft im Ganzen viel Geld (\u00fcber 120.000\u20ac, Tendenz steigend)
\n* Macht f\u00fcr viele nur im Sommer Sinn – bezahlen sollen wir das aber auch im Wintersemester
\n* K\u00f6nnte die T\u00fcren f\u00fcr andere Unternehmen \u00f6ffnen, die Geld von den Studierenden haben wollen, da ihre Unternehmensidee sich offensichtlich nicht selber tr\u00e4gt
\n* 95% der Studierenden haben das System bisher nicht genutzt, obwohl sie selber bisher keinen Beitrag f\u00fcr den g\u00fcnstigeren Tarif zahlen mussten<\/p>\n
Hier wollen wir Euch die uns zur Verf\u00fcgung gestellten, nat\u00fcrlich anonymisierten Nutzungsstatistiken zur Verf\u00fcgung stellen, damit Ihr Euch selber ein Bild machen k\u00f6nnt.<\/p>\n
Diagramme_Metropolrad<\/a><\/p>\n Wir haben \u00fcber den AStA diverse Anfragen zum Thema Datenschutz gestellt. Als erstes findet Ihr hier unsere gestellten Fragen und die Anworten des AStA diesbez\u00fcglich.<\/p>\n Beantwortung von Anfragen der Liste B.I.E.R. vom 16.11.2013<\/a><\/p>\n Der Datenschutzbeauftragte der nextbike GmbH hat auf die diversen Nachfragen hin ebenfalls ein Statement abgegeben. Dieses ist im Vertrag<\/a> mit drin, Ihr findet es ab Seite 22.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Parallel zu den diesj\u00e4hrigen StuPa- Wahlen finden in der Woche\u00a0 vom 13. – 17. Januar zwei Urabstimmungen statt. Einmal zum\u00a0 Fahrradverleihsysthem Metropolradruhr und zur Theaterflat. Metropolradruhr-Check Bei der\u00a0 Urabstimmung zur Metropolradruhr geht es um einen Vertrag mit der\u00a0 Nextbike GmbH welche Metropolradruhr betreibt. Jede Studierende soll\u00a0 dann 1,50\u20ac pro Semester an dieses Unternehmen zahlen. Daf\u00fcr… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/bier.rub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1084"}],"collection":[{"href":"http:\/\/bier.rub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/bier.rub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bier.rub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/bier.rub.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1084"}],"version-history":[{"count":17,"href":"http:\/\/bier.rub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1134,"href":"http:\/\/bier.rub.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1084\/revisions\/1134"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/bier.rub.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/bier.rub.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/bier.rub.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Datenschutz<\/h3>\n